如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運動風格，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳CLS級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳CLS級車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳CLS級車尾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳CLS級內飾風格較為端莊，顯得端莊大方。

　　奔馳CLS級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳CLS級的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。奔馳CLS級的內飾設計很大氣，整體造型可圈可點。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?奔馳CLS級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 CLS 350 4MATIC 先型特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@doowooshipping說道：“操控，買這車還要別的干嘛，主要是操控啊，那絕對杠杠的啊，指哪打哪！絕對的！沒得說，地球人都說好！”

網(wǎng)友@大荔老游汽貿說道：“這車的操控性能極佳，重心低，底盤穩(wěn)，轉向能力強。特別是高速彎道的表現(xiàn)，可以達到完美的境界?！?/p>

網(wǎng)友@water－jiang說道：“方向盤手感很輕了，開著就是 舒服省心，開長途也不累”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）