預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。東風(fēng)風(fēng)神H30的內(nèi)飾十分素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 東風(fēng)風(fēng)神H30?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 1.6L 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luoy2003說道：“用了一年，感覺還比較滿意，就是在4千多公里時(shí)在高速上跑120碼時(shí)方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過4S店的師傅處理后，到現(xiàn)在一直還沒有出現(xiàn)過類似情況。有一點(diǎn)感覺特爽，就是在40至50碼轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@shi521ping說道：“液壓助力對(duì)于我來說剛好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，回力輕盈。變速器檔桿行程過長，檔位不清晰沒有吸入感；離合踏板稍高，需要熟練才能靈活使用；制動(dòng)踏板不應(yīng)高于油門踏板，如腳下打滑很容易滑到油門上導(dǎo)致事故?！?/p>

網(wǎng)友@邊邊打說道：“還算不錯(cuò)。都說方向有點(diǎn)重，不過我開起來剛剛好，特輕了反而不怎習(xí)慣。高速較穩(wěn)。高速最高開過一百七，車狠穩(wěn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒法聽了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）