隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是零跑T03（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　零跑T03車頭呈現(xiàn)出干凈的設計風格，看起來干凈明快。

　　零跑T03車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　零跑T03內(nèi)飾顯得頗具雅致的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　零跑T03搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩155牛·米，工信部純電續(xù)航里程403KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，零跑T03的前臉造型很素雅，給人一種簡潔之美。接下來看下配置，零跑T03標配了胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

零跑T03?2020款 400標準版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 400標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蛋撻918說道：“選擇運動模式的時候可以感受到超強的動力，推背感蠻厲害的！在紅綠燈前起步也特靈活！”

網(wǎng)友@sy4663說道：“因為是小型車，操控起來就比較靈活，加上車子本身的操控感不錯，所以在駕駛起來手感也是非常令人滿意的。”

網(wǎng)友@qinxiaoguo518說道：“剛才說到試駕的時候正是因為行駛品質(zhì)接近油車，才最終下定了零跑，實際體驗中，沒有令我失望。自重大，動力還挺好，車不飄，過彎有信心，底盤整懸架韌，倒是犧牲了一些舒適性”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）