縱觀(guān)目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng)，其中充滿(mǎn)了品質(zhì)出色的各類(lèi)車(chē)型，不免讓人眼花繚亂。每款車(chē)都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車(chē)型。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.78萬(wàn)元的車(chē)型，寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬1系前臉看上去頗具精巧的感覺(jué)，格柵使用了雙腎式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　這款車(chē)尺寸4456/1803/1448mm，軸距2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車(chē)在視覺(jué)上的質(zhì)感。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了大氣的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，采用了銀色飾條裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，寶馬1系標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、防紫外線(xiàn)玻璃、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車(chē)影像等配置。寶馬1系的車(chē)側(cè)給人一種很精致的感覺(jué)，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型?寶馬1系馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@djdjoeffdo3932說(shuō)道：“保養(yǎng)也要等到一萬(wàn)公里以后，我覺(jué)得挺好的，這個(gè)壓力不大。”

網(wǎng)友@xzg1971說(shuō)道：“油耗打破了我對(duì)自動(dòng)檔的固有印象，2.0 t的固有印象，我還沒(méi)有實(shí)際的油耗積累呢，看其他車(chē)友貼的是市區(qū)的十一條高速5條，我都可以接受，覺(jué)得挺好的”

網(wǎng)友@shuiyang85說(shuō)道：“目前已經(jīng)跑了3000公里，6-8個(gè)油就可以接受了。一天跑一千八百公里不成問(wèn)題”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）