2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車?寶馬6系底盤扎實(shí)嗎?寶馬6系購車手冊(cè)
2013款?4.0T?寶馬6系自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?寶馬6系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬6系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬6系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬6系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬6系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬6系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬6系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬6系配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷,有時(shí)和朋友聊起車時(shí),肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本,也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬6系(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬6系直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象,配合精巧的車頭,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬6系車尾顯得十分穩(wěn)重,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
寶馬6系內(nèi)飾看上去非常莊重,顯得端莊大方。
寶馬6系配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋁合金多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬6系的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),顯得端莊大方。寶馬6系的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車?寶馬6系底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@123mbs說道:“別看車子大,操作起來還是挺精準(zhǔn)的,過彎非常舒服?!?/p>
網(wǎng)友@嬴明誠說道:“操控不行那還得了,指哪打哪就是基本的啦?!?/p>
網(wǎng)友@zhrvkoy說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感直接,懸掛也正好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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