想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也沒(méi)辦法期望十幾萬(wàn)的車(chē)能有超強(qiáng)的“三大件”。今天就帶大家來(lái)看看這款攬勝（詢底價(jià)|查參配）。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　攬勝車(chē)尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　攬勝內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗13.1L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，攬勝搭載了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。攬勝的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，視覺(jué)效果十分顯著。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 5.0T?攬勝?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@希望就在前方！說(shuō)道：“至于操控，我個(gè)人覺(jué)得還行，可能跟車(chē)無(wú)關(guān)，是人的問(wèn)題，我從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，自從換了這輛車(chē)后，我總覺(jué)得停車(chē)位太小了?！?/p>

網(wǎng)友@BBS0003說(shuō)道：“目前這款3.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，但又不失平順，如果不踩油門(mén)的話，絕對(duì)能讓人飛起來(lái)，如果是越野模式，那就更好了。在0-20的家速比較慢，但是在40-80之間穩(wěn)定而穩(wěn)定的發(fā)力。對(duì)于3.0T兩噸半的車(chē)來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的調(diào)校了，畢竟是在城市里，越野、家用、商務(wù)都有很好的配置?！?/p>

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，3.0排量加上兩噸半的車(chē)身略顯不足，之前開(kāi)寶馬740的時(shí)候喜歡加速的那種推背感，在路虎上要深踩油門(mén)才有那么一點(diǎn)感覺(jué)。不過(guò)平時(shí)在市區(qū)開(kāi)絕對(duì)夠用，市區(qū)擁堵厲害也開(kāi)不起來(lái)。動(dòng)力平順性：在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候頓挫感還是有的，在高速上換擋或者渦輪的介入還是比較平順。加速表現(xiàn)：切換到S檔位后提速會(huì)迅速一些，畢竟重量在那呢而且是加長(zhǎng)版。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）