2014款 3.0T?攬勝?自動(dòng)版?5座底盤(pán)好嗎?攬勝購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?攬勝外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?攬勝內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?攬勝配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?攬勝空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?攬勝細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?攬勝排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?攬勝配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?攬勝最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷,有時(shí)和朋友聊起車(chē)時(shí),肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型。這些車(chē)型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車(chē)的根本,也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。今天為大家介紹的是攬勝(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
攬勝車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
攬勝車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精巧的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
攬勝配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ住?/p>
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了空氣懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,接下來(lái)看下配置,攬勝搭載了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。攬勝的前臉給人一種很豪華的感覺(jué),采用了家族式的設(shè)計(jì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2014款 3.0T?攬勝?自動(dòng)版?5座底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 改款 3.0 V6 SC Vogue針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@前進(jìn)向前進(jìn)說(shuō)道:“操控性能感覺(jué)挺一般的,方向盤(pán)不算重但開(kāi)起來(lái)確實(shí)不是特別的順手,沒(méi)有隨叫隨到的感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@21411279說(shuō)道:“操控性也不錯(cuò),以前開(kāi)轎車(chē)現(xiàn)在和越野比起來(lái),轎車(chē)就好像坐在地上開(kāi),這個(gè)視野好,就是高速時(shí)轉(zhuǎn)彎感覺(jué)有點(diǎn)飄,懸掛感受最明顯的就是停車(chē)的時(shí)候,明顯感覺(jué)高度在降低,行進(jìn)過(guò)程中沒(méi)感受到懸掛調(diào)整,原車(chē)六活塞卡鉗,制動(dòng)效果也不錯(cuò),都是在城市里面跑,一年半了也沒(méi)去越野過(guò),沒(méi)體會(huì)過(guò)越野性能,夏天大雨過(guò)積水處時(shí)基本都沒(méi)考慮過(guò),直接碾壓開(kāi)過(guò),城市里面一般涉水都沒(méi)問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@lihongyang3d說(shuō)道:“作為頂級(jí) SUV,我只能說(shuō)穩(wěn)了...但作為一顆強(qiáng)大的心臟,我還是很倔強(qiáng)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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