在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　領(lǐng)克03車尾看起來十分簡潔，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾看起來十分端莊，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　領(lǐng)克03配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，領(lǐng)克03標(biāo)配了自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、雨量感應(yīng)式雨刷、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。來看一下后排，領(lǐng)克03后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0T?領(lǐng)克03?自動(dòng)版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0TD DCT勁Plus針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0902寶來說道：“03的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，指哪打哪，很好的轉(zhuǎn)向控制。剎車也很靈敏，剎車的是恨給人很充足的信心。acc也很好用，在高速上能減輕我的駕駛負(fù)擔(dān)。底盤很穩(wěn)，很整，也就是大家說的高級(jí)感?！?/p>

網(wǎng)友@andyggl說道：“動(dòng)力的話就不用說了，2.0T的是絕對(duì)夠用的。雖然領(lǐng)克03這款車功率不高，但是只要踩油門，那提速還是賊快滴！而且我覺得動(dòng)力足不足還是要看使用的是什么模式了。如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，踩起油門來，那種推背的感覺還是很強(qiáng)烈的，那動(dòng)力也就不用多說了。再一個(gè)，即使是需要加速的時(shí)候，領(lǐng)克03 也能夠非常及時(shí)的輸出。我真心覺得，領(lǐng)克03僅僅作為一個(gè)代步工具來使用有點(diǎn)大材小用了，畢竟人家動(dòng)力這么優(yōu)秀?！?/p>

網(wǎng)友@hjdq568說道：“操控感覺也是可以的，原本我還以為，動(dòng)力這么強(qiáng)的車子，操控會(huì)不會(huì)難以駕馭，后來才知道是我想多了，動(dòng)力雖然很強(qiáng)，但操控同樣也很容易，并不難上手，個(gè)人覺得方向盤的設(shè)計(jì)特別好，無論是握感還是操控手感，都極為不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）