寶馬3系?2021款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬3系購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。
寶馬3系車尾給人一種十分端莊的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格非常酷炫,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬3系搭載了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。寶馬3系的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬3系?2021款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@CONTAX0888說道:“操控方面,方向盤和剎車都很好,感覺跟開小轎車沒什么區(qū)別。舒適性不錯(cuò),噪音控制也不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@xjt974說道:“動(dòng)力方面,這輛車還是不錯(cuò)的,開起來比較有激情,只要踩油門,速度會很快?!?/p>
網(wǎng)友@17120573說道:“動(dòng)力很足,加速也很快,但8 AT的感覺并不是很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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