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張家口 大眾CC最高讓3.6萬 最新報(bào)價(jià)

2023-04-07 18:49:19 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 張家口優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)張家口大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),大眾CC目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬元。

?張家口龐大一眾一汽大眾本市售本市 電話:4008150011-5264
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.00萬 22.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.00萬 23.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.00萬 24.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓2.00萬 24.73萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.00萬 24.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.00萬 25.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.00萬 27.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓2.00萬 27.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?張家口龐大眾騰一汽大眾本市售本市 電話:4001016130
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.00萬 22.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.00萬 23.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.00萬 24.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓2.00萬 24.73萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.00萬 24.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.00萬 25.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.00萬 27.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓2.00萬 27.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓3.60萬 21.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓3.60萬 22.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓3.60萬 24.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓3.60萬 26.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾CC前臉看起來非常靈巧,格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  這款車尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm,車側(cè)看上去十分狹長,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

  大眾CC內(nèi)飾顯得十分高貴,對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@粵仔說道:“油耗挺低的,也是有經(jīng)濟(jì)性的,跑個(gè)長途,一路一百以上,油耗也就7升左右,市區(qū)不算堵的話,9到10升吧”

網(wǎng)友@粵仔k哥說道:“有人說這車懸掛硬,但我覺得還行吧,大眾的調(diào)校尿性,太軟估計(jì)開起來就會(huì)左右晃,高速穩(wěn)定性差點(diǎn)。座椅也是偏硬的,坐久也不會(huì)覺得很累”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“外形亮騷,有逼格個(gè)性,動(dòng)力充沛,空間也不差,合資,大眾牌,質(zhì)量比較放心”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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