排量低汽油的車有很多，比如科沃茲，昂科拉，凌派，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

科沃茲 參考價(jià)：8.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(243條)

科沃茲在售車型的價(jià)格范圍為8.39萬元到9.99萬元?？莆制澆捎昧穗p炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤看起來十分，整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單，但功能比較全面。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)看著非常個(gè)性。同時(shí)，前臉造型很，搭配貫穿式的中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。長寬高是4474/1730/1471mm，軸距是2600mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/55 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈十足。車側(cè)給人一種十分的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。車尾看起來頗具的感覺，采用了隱藏式設(shè)計(jì)，搭配熏黑的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

凌派 參考價(jià)：10.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1849條)

凌派在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到16.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.28萬元。凌派的內(nèi)飾十分，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，看起來簡(jiǎn)潔干凈。大燈看起來十分，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。長寬高為4766/1804/1509mm，軸距為2730mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

昂科拉 參考價(jià)：12.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3869條)

昂科拉在售車型的價(jià)格范圍為12.59萬元到15.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬元。昂科拉的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。再搭配黑色的飾物，十分亮眼。長寬高為4295/1798/1616mm，軸距為2570mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

奕炫GS 參考價(jià)：7.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(101條)

奕炫GS在售車型的價(jià)格范圍為7.49萬元到10.89萬元。奕炫GS的長寬高為4610/1830/1600mm，軸距是2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

享域 參考價(jià)：10.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(55條)

享域在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到16.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.48萬元。享域的長寬高是4772/1804/1509mm，軸距是2730mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈造型很。車側(cè)看起來頗具的感覺，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）