盲點監(jiān)測系統(tǒng)又叫并線輔助系統(tǒng)，英文簡稱BSM或者BLIS。是汽車上的一款安全類的高科技配置，主要功能是掃除后視鏡盲區(qū)，通過微波雷達(dá)探測車輛兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)中的超車車輛，對駕駛者以提醒，從而避免在變道過程中由于后視鏡盲區(qū)而發(fā)生事故。上市的很多車型都有盲區(qū)監(jiān)測的功能配置。

由于汽車后視鏡存在視覺盲區(qū)，變道之前就看不到盲區(qū)的車輛，如果盲區(qū)內(nèi)有超車車輛，此時變道就會發(fā)生碰撞事故。在大雨天氣、大霧天氣、夜間光線昏暗，更加難以看清后方車輛，此時變道就面臨更大的危險，盲點監(jiān)測系統(tǒng)就是為了解決后視鏡的盲區(qū)而產(chǎn)生的。

盲點監(jiān)測基本簡介：

所謂盲點監(jiān)測，就是利用高科技探測相鄰車道后方有沒有車子在靠近，以及后視鏡盲區(qū)里有沒有車子。當(dāng)有車子靠近或者盲區(qū)里有車的時候，監(jiān)測系統(tǒng)就會通過聲音、燈光等方式提醒駕駛員。

之所以說這盲點監(jiān)測系統(tǒng)是好東西，是因為它能夠降低開車時變道發(fā)生碰撞事故的可能性。而之所以變道容易發(fā)生碰撞事故，是因為后視鏡有盲區(qū)的存在。其他車子位于盲區(qū)時，咱們是看不到的，此時貿(mào)然變道的話就很可能會發(fā)生交通事故。變道時、雨霧天開車后視鏡模糊時、夜間開車被后面的遠(yuǎn)光燈晃眼時，都會用得到。變道時主要是避免因盲區(qū)有車而碰撞，雨霧天和夜間開車被晃時主要是因為后視鏡效果不佳，更多需要，盲點監(jiān)測系統(tǒng)提供輔助作用，防止危險的發(fā)生。

盲點監(jiān)測基本原理：

通過在汽車后保檢杠內(nèi)安裝兩個24GHz雷達(dá)傳感器，在車輛行駛速度大于10KM/H自動啟動，實時向左右3米后方8米范圍，發(fā)出探測微波信號，系統(tǒng)對反射回的微波信號進(jìn)行分析處理，即可知后面車輛距離，速度和運動方向等信息，通過系統(tǒng)算法，排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體，當(dāng)探測到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時，指示燈閃爍，此時駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)的車輛，但是也能通過指示燈知道后方有車輛駛來，變道有碰撞的危險，如果此時駕駛員仍然沒有注意到指示燈閃爍，打了轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備變道，那么系統(tǒng)就會發(fā)出嗶嗶嗶的語音警報聲，再次提醒駕駛員此時變道有危險，不宜變道。通過整個行車過程中，不間斷地探測和提醒，防止行車過程中因惡劣天氣，駕駛員疏忽，后視鏡盲區(qū)，新手上路等潛在危險而造成交通安全事故。