說(shuō)到制動(dòng)，它一定是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中最本質(zhì)的部分。至于剎車失靈，大部分車主朋友都不容易發(fā)現(xiàn)。通常情況下，我們只會(huì)在有異常剎車聲或者力度明顯下降的時(shí)候才會(huì)注意到。一旦高速發(fā)生這種情況，是極其危險(xiǎn)的。小的是輕傷；最壞的情況是車毀人亡，所以剎車問(wèn)題不可小覷。

其實(shí)在日常用車過(guò)程中，一些很小的跡象就能看出剎車系統(tǒng)有問(wèn)題，而往往這些跡象很容易被大家忽視。跟車主一起來(lái)看看吧，排除隱患，早知道剎車失靈，防患于未然。

1.踩剎車的時(shí)候發(fā)抖

通常，這是因?yàn)槠囕^舊而出現(xiàn)的情況。由于車內(nèi)過(guò)度磨損，剎車盤表面的平整度已經(jīng)有一定程度的不準(zhǔn)確。如果出現(xiàn)這種情況，建議您去正規(guī)的品牌店或汽修廠進(jìn)行保養(yǎng)，打磨剎車盤或直接更換。

2.停車時(shí)方向盤偏向一邊。

踩下剎車，要停下來(lái)的時(shí)候，方向盤會(huì)偏向一邊，也就是俗稱的“偏剎”。故障主要是制動(dòng)系統(tǒng)的左右油缸對(duì)剎車片的受力不均勻造成的。而在正常行駛過(guò)程中，由于制動(dòng)盤轉(zhuǎn)速較快，在快速摩擦?xí)r氣缸的不均勻動(dòng)作并不明顯，我們很難察覺。但當(dāng)車輛低速停車時(shí)，這樣的差別會(huì)很明顯，快一方的車輪會(huì)優(yōu)先制動(dòng)，所以方向盤會(huì)偏轉(zhuǎn)。

3.啟動(dòng)后需要一段時(shí)間制動(dòng)。

在制動(dòng)系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力推動(dòng)卡鉗夾緊制動(dòng)盤進(jìn)行制動(dòng)。所以在這種情況下，很可能是提供壓力的傳輸管路失壓，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)提供制動(dòng)力。這時(shí)候就要及時(shí)去正規(guī)的品牌店或者汽修廠進(jìn)行保養(yǎng)了。

4.踩下制動(dòng)踏板，不要返回。

踩剎車踏板時(shí)，踏板沒有阻力不會(huì)反彈。這個(gè)現(xiàn)象就是剎車不回。此時(shí)需要判斷制動(dòng)液是否缺失，制動(dòng)缸和管路接頭是否漏油，主缸和從動(dòng)缸的零件是否損壞。

5.制動(dòng)效果差，制動(dòng)軟。

軟制動(dòng)是指制動(dòng)力異常減弱。這種故障通常有三種原因：第一種是主缸或從動(dòng)缸油壓不夠，可能導(dǎo)致漏油；二是剎車失靈，比如剎車片、剎車盤；第三種是剎車管路漏氣。如果連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度略有升高，有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路有空氣滲入。

當(dāng)以上五個(gè)征兆出現(xiàn)時(shí)，千萬(wàn)不要忽視。強(qiáng)烈建議車主及時(shí)到正規(guī)修理廠或品牌店進(jìn)行診斷，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，讓安全隱患消失在萌芽狀態(tài)，讓愛車陪伴您，為愛車保駕護(hù)航。