駕駛安裝有ABS的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生側(cè)滑怎樣使用制動(dòng)
1.不要猛踩制動(dòng)以免車輪抱死,喪失克服側(cè)滑的作用,若前輪抱死后,仍能改變角度,但無法實(shí)現(xiàn)車轉(zhuǎn)向,處在完全失控的狀態(tài)。
2.正確調(diào)整方向盤
不要向側(cè)滑相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,正確的是車尾向哪一側(cè)滑動(dòng),即向哪一側(cè)調(diào)整方向盤,轉(zhuǎn)向動(dòng)作要敏捷輕盈。
3.側(cè)滑類型及處理
前輪側(cè)滑時(shí),穩(wěn)住油門,糾正方向駛出;當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng),待后輪擺正后再駛回路中。
在整個(gè)側(cè)滑過程都要握緊方向盤,不要因?yàn)榛艁y隨意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
以下是裝有abs系統(tǒng)的汽車進(jìn)行緊急制動(dòng)的方法原理:
1、abs系統(tǒng)可以使車輪保持在略微滑移的狀態(tài)下進(jìn)行制動(dòng),防止車輛輪胎抱死,從而有效避免車輛因輪胎抱死而發(fā)生側(cè)滑,同時(shí)使駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)也可以控制車輛前進(jìn)方向,保證駕駛員安全。
2、在制動(dòng)時(shí),ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號(hào),可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài),關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動(dòng)力不變,如果車輪繼續(xù)抱死,則打開常閉輸出電磁閥,這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動(dòng)力過大而將車輪完全抱死。
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