想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有什么東西是你只能在百萬(wàn)以上的豪車上才能看見(jiàn)的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車型上有過(guò)硬的“三大件”。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，穩(wěn)重中透著大方。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　攬勝內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，并輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　攬勝配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率380馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，攬勝的前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。配置方面，攬勝配備了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、電動(dòng)后備廂、車載冰箱、上坡輔助、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版?攬勝底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qcyr-taipingyang說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，感覺(jué)挺猛的，起步加速都很好，跑高速也很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@我就是佛2009說(shuō)道：“這款車采用了3.0TL6的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到360，百公里加速只需要6.9s，8擋手自一體變速箱更為強(qiáng)大，在高速上跑起來(lái)就是飛一般的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，3.0排量加上兩噸半的車身略顯不足，之前開(kāi)寶馬740的時(shí)候喜歡加速的那種推背感，在路虎上要深踩油門(mén)才有那么一點(diǎn)感覺(jué)。不過(guò)平時(shí)在市區(qū)開(kāi)絕對(duì)夠用，市區(qū)擁堵厲害也開(kāi)不起來(lái)。動(dòng)力平順性：在市區(qū)堵車的時(shí)候頓挫感還是有的，在高速上換擋或者渦輪的介入還是比較平順。加速表現(xiàn)：切換到S檔位后提速會(huì)迅速一些，畢竟重量在那呢而且是加長(zhǎng)版?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）