不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正在關注寶馬1系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬1系內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　寶馬1系方向盤采用了三輻式的設計，并采用了真皮材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬1系中控屏尺寸為8.8英寸，并配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　該車配備了剎車輔助、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬1系配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風也更方便了。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，功能配置方面，寶馬1系配備了胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術、剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬1系的車尾采用年輕的造型設計，看起來很有時尚范。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬1系?2020款 125i 領先型M運動套裝配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 125i 領先型M運動套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@songdan說道：“如果是同級別的車，性價比很高，但如果是合資品牌，那就不值錢了。”

網(wǎng)友@sky81270022說道：“這輛車的隔音效果很差，在高速行駛的時候胎噪比較大，哈哈哈，坐起來還行，座椅支撐也很好。”

網(wǎng)友@Ucar1466說道：“首先，這輛寶馬的性價比很高，一次保養(yǎng)一萬公里就不錯了，給個滿分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）