縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正在關(guān)注伊蘭特（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　伊蘭特車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車車身尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　伊蘭特內(nèi)飾顯得頗具簡單的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　伊蘭特后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　伊蘭特配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，伊蘭特配備了CarLife、電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車載電話、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。伊蘭特的車側(cè)給人一種十分簡約的感覺，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

伊蘭特?2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wallecetwt999說道：“新車通過i-GMP平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)不僅提高了安全性，而且還節(jié)省了油耗，在市區(qū)里開車的時(shí)候油耗只有6.7左右，這樣的油耗對(duì)我來說還是很有吸引力的，剛開始的一個(gè)星期，油耗一直保持在7.5左右，差不多一個(gè)月后就降了下來，確實(shí)，除了安全性和穩(wěn)定性之外，這么低的油耗確實(shí)很有誘惑力?！?/p>

網(wǎng)友@thinkpadpad說道：“我之所以選擇伊蘭特，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，光是它的油耗就讓我賺大了，而且它的實(shí)用性也很強(qiáng)，無論是動(dòng)力還是操控，都能滿足我的家用需求。花這么點(diǎn)錢買一輛漂亮的車，我已經(jīng)很滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@fs666說道：“總的來說，伊蘭特的性價(jià)比還是很高的，作為一款家用轎車，它的油耗非常低，絲毫不遜色于一些新能源車型，既保持了燃油車的純粹性，又降低了通勤的成本，對(duì)于我這樣的普通上班族來說，已經(jīng)算是不錯(cuò)了。而且，它的實(shí)用性也很強(qiáng)，空間很大，乘坐起來也很舒服，動(dòng)力和操控性都很好，這對(duì)我來說已經(jīng)足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）