指南者(進口)?2011款 2.4L 經(jīng)典版底盤好嗎?指南者(進口)購車手冊
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外觀 | 2011款?指南者(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2011款?指南者(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?指南者(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?指南者(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?指南者(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?指南者(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?指南者(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的指南者(進口)(詢底價|查參配)。
指南者(進口)車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格,有著一定的運動氣息。
指南者(進口)車尾看起來十分動感,尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格,細節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
指南者(進口)內飾給人一種非常新潮的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
指南者(進口)配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率170馬力,峰值扭矩220?!っ住?/p>
這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,配置方面,指南者配備了胎壓報警、定速巡航、前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。后排座椅方面,指南者后排空間表現(xiàn)符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
指南者(進口)?2011款 2.4L 經(jīng)典版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 經(jīng)典版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@茜茜教主說道:“方向盤是機械液壓式的,比較沉一點,用習慣了感覺很好用,尤其跑高速的時候。過個小彎道什么的,車還是比較穩(wěn)得?!?/p>
網(wǎng)友@LUQAN說道:“急速過彎時,內側吸收太完美了,車身非常平穩(wěn),姿態(tài)優(yōu)雅犀利。加上原始的機械助力系統(tǒng),日常行駛的厚重感讓人踏實,感覺確實在駕駛一輛越野車,而非各種UV~RV~。開習慣電子助力的柔弱女可能要叫苦不跌了~”
網(wǎng)友@dsQ0414說道:“機械液壓的助力在操控方面毋庸置疑。路感傳輸?shù)姆浅蚀_。懸架與底盤的調教,符合了一款城市SUV的特點,軟硬適中。最喜歡的是它的四驅控制,可以在任何車速下進行調節(jié)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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