隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是唐新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　唐新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，配合年輕的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　唐新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率489馬力，電動機總扭矩660牛·米，工信部純電續(xù)航里程500kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，唐新能源配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風換氣。唐新能源的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，視覺效果上相當個性動感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

唐新能源?2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“EV夠力爽，hev有點嘈，特別是虧電的時候”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“短距加速有力，滿載六人上坡70多度沒毛病”

網(wǎng)友@wjzhuang說道：“車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對比的話算是非常強勁有力了，特別是起步，動力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當了回乘客體驗了下，還是相當巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測試過?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）