云逸 C4 AIRCROSS?2018款 350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版動力強不強?云逸 C4 AIRCROSS購車手冊
2018款?1.6T?云逸 C4 AIRCROSS自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?云逸 C4 AIRCROSS外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?云逸 C4 AIRCROSS動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?云逸 C4 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?云逸 C4 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?云逸 C4 AIRCROSS細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?云逸 C4 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?云逸 C4 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的云逸 C4 AIRCROSS(詢底價|查參配)。
云逸 C4 AIRCROSS車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,整體看起來非常年輕。
云逸 C4 AIRCROSS車尾看上去頗具平和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
云逸 C4 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,云逸 C4 AIRCROSS的車頭在設(shè)計上非常流暢,看起來相當順滑,觀感不俗。云逸 C4 AIRCROSS的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,與周圍的車身線條相得益彰。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
云逸 C4 AIRCROSS?2018款 350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@huanghouq說道:“不知道是我的個例,還是什么問題,感覺起步有點肉。不過只要舍得踩油門,動力還是不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@騙子賣車說道:“操控還不錯,較為穩(wěn)重,方向盤不輕不重正好。”
網(wǎng)友@bd513920說道:“由于車身較重,起步有點慢。但是只要舍得踩油門?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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