隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷凌車頭設(shè)計(jì)走了樸素路線，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　雷凌車尾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常新潮，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，雷凌的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。雷凌的車側(cè)看起來(lái)十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

雷凌?2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“我對(duì)比之前不知道雷凌有很多輔助功能，輔助功能多車子操作起來(lái)就很舒適簡(jiǎn)單，就像雷凌本身自帶的那個(gè)自動(dòng)駐車來(lái)說(shuō)就非常適合我這種新手，車子越只能越做越只能怎么會(huì)差呢”

網(wǎng)友@lubenmiao說(shuō)道：“在城市里，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候并沒(méi)有太大的感覺(jué)，但是加速的時(shí)候，動(dòng)力還是比較充足的。整輛車的操作非常的簡(jiǎn)單，雖然體積不大，但是開起來(lái)卻是相當(dāng)?shù)撵`活?！?/p>

網(wǎng)友@psr556677說(shuō)道：“我的工作離家里比較遠(yuǎn)開車來(lái)回時(shí)間比較久，而且屬于郊區(qū)路段沒(méi)有什么堵車的情況，動(dòng)力雖然是1.2T搭配無(wú)級(jí)變速箱的但是感覺(jué)比較充沛，在路上加速和平穩(wěn)行駛都比較穩(wěn)定，這個(gè)動(dòng)力我自己已經(jīng)比較滿足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）