想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）。

　　捷豹F-TYPE車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢。

　　捷豹F-TYPE車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配兇猛的尾燈，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個尾部看起來很動感。

　　捷豹F-TYPE配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率575馬力，峰值扭矩700?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，捷豹F-TYPE搭載了溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。捷豹F-TYPE的車尾看起來頗具個性的感覺，凸顯了整車的格調(diào)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2016款 5.0 SC SVR?捷豹F-TYPE底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.0 SC SVR針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@漫步人生1314說道：“中置單出的尾喉看起來顯得力量感十足”

網(wǎng)友@dirty80說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，避震軟硬中等.”

網(wǎng)友@stopthecar說道：“方向盤更重，油門更重，駕駛輔助系統(tǒng)還算不錯。剎車的前部有點(diǎn)軟，不太好控制，但適應(yīng)起來還是挺舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）