在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威550（詢底價|查參配）。

　　榮威550車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　榮威550車尾顯得十分青春，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　榮威550內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　榮威550配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，榮威550的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。來到后排，榮威550后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.8L?榮威550?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 550 1.8L 自動啟智版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@想飛的豬說道：“由于近1.5的車重，又配的215的胎，顯得低扭的時候非常吃力，不過在跑過80之后的提速還是很干脆的。如果胖5有2.4的排量絕對爽~”

網(wǎng)友@654321網(wǎng)友說道：“：我用的1.8手動，在掛一檔時很澀，隔了三年下來，還是一樣的問題，適應(yīng)就好；由于車子自重較高，高速上面穩(wěn)定性特別好，在60000多公里時換了米其林的輪胎，效果很明顯！”

網(wǎng)友@47000說道：“操控感可能是出了安全性意外最滿意的一點。手動550比自動550開起來感覺更為柔和?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）