對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注雷克薩斯CT（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。

　　雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動機(jī)總扭矩207?！っ住?/p>

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。雷克薩斯CT的車尾采用流暢的造型設(shè)計，有不錯的視覺效果。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?雷克薩斯CT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 CT200h 花語花憶版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bawangtu123說道：“油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點(diǎn)，平時不暴力開的話，以舒適為主。”

網(wǎng)友@nmgcmutd說道：“出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘,動力就有肉肉的感覺了。”

網(wǎng)友@葛玉明說道：“冠道這么大的車，1.5T的動力能夠用么”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）