我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，更多的消費者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這個時候，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來十分豪華。

　　該車車身長寬高5065/1860/1490mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得頗具精細的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳E級后排空間無需擔心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊等配置。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，奔馳E級標配了藍牙/車載電話、CarLife、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級的車頭十分精致，沿用了家族式的設(shè)計。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2020款 E 350 L 4MATIC排量如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 L 4MATIC針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設(shè)計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統(tǒng)等等都有配置”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

網(wǎng)友@tang-wb說道：“少了一點，少了千兒八百，自己去體會吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）