十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。今天我們要說的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　科雷傲(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。

　　該車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，科雷傲的后視鏡盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看上去十分動感，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　尾燈方面，科雷傲(進(jìn)口)尾燈給人一種非?？犰诺母杏X，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，科雷傲的車尾給人一種很年輕的感覺，看起來很有時尚范。來到后排，科雷傲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 2.5L?科雷傲(進(jìn)口)?自動版?5座外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@sdjgkds說道：“一般，兩三年前可沒這么大優(yōu)惠（當(dāng)然也沒簡配）呵呵，至于那個免費(fèi)保養(yǎng)請忽略吧，含在車價里的服務(wù)，用戶應(yīng)該不用覺得怎么樣吧，只是種營銷手段罷了?！?/p>

網(wǎng)友@139013217說道：“這個沒的說，無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國產(chǎn)的價格、三年或12萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車，性價比絕對秒殺所有同級別、同價位的其他車型”

網(wǎng)友@hjk556說道：“這個沒的說，無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國產(chǎn)的價格、三年或12萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車，性價比絕對秒殺所有同級別、同價位的其他車型”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）