汽車的總布置形式有哪些?(圖)介紹了幾種發(fā)動機布置形式的優(yōu)缺點
為了滿足汽車的不同要求和需求,汽車的總體布局可以采取不同的形式。
汽車的總布置形式有哪些?
根據(jù)發(fā)動機相對于變速器、底盤和車身的位置,現(xiàn)代汽車的布局通常包括前輪驅動、前后輪驅動、后輪驅動、中后輪驅動和全輪驅動五種類型。
幾種發(fā)動機布置形式的特點
(1)發(fā)動機前輪驅動(FF)
前輪驅動是汽車上廣泛采用的布置方式,具有結構緊湊、減輕車重、降低地板高度、提高高速時的操縱穩(wěn)定性和高動力傳遞效率等特點。目前大部分緊湊型車都是這樣布置的,但是一些中高級車,比如大眾邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),豐田凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等等。采用這種布置是為了獲得更大的內部空間。
發(fā)動機前前輪驅動裝置
(2)發(fā)動機前輪和后輪驅動(FR)
前后輪驅動是一種傳統(tǒng)的安排。優(yōu)點是發(fā)動機維修方便,離合器和變速器操縱機構簡單,貨廂地板高度低,前、后輪軸載荷分配合理;缺點是傳動軸長,影響傳動效率。這種布置多用于高級或大型車,如豐田銳志(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
發(fā)動機前后輪驅動裝置
(3)發(fā)動機后輪驅動(RR)
后輪驅動帶后掛接是大中型客車的一種流行布局,具有降低室內噪聲、方便車身內部布局的優(yōu)點。少數(shù)汽車也采用這種形式。
發(fā)動機后輪驅動裝置
(4)發(fā)動機中心后輪驅動(MR)
目前,中置后輪驅動是大多數(shù)跑車和方程式賽車采用的形式。由于汽車使用大功率、大尺寸的發(fā)動機,將發(fā)動機布置在駕駛座后、后輪軸前,有利于獲得最佳軸荷分配,提高汽車性能。常見于一些高性能跑車。
發(fā)動機中心后輪驅動裝置
(5)全輪驅動(AWD)
全輪驅動是越野車的一種獨特形式。通常情況下,發(fā)動機是前置的,在變速器后面安裝一個分動箱,這樣動力就可以傳遞給所有的車輪,比如像EEP謝潑德這樣的越野車。
全輪驅動裝置
好了,()今天小編介紹的汽車總布置就到此為止。不知道大家聽了小編介紹的知識后,是否對汽車發(fā)動機的幾種布置形式的優(yōu)缺點有了更深入的了解?希望小編的介紹能幫助到大家。如果你想了解更多的汽車構造,來這里,()小編在這里等你!
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