1、騎車姿勢要正確。騎電動車和騎踏板摩托車差不多，上身不要坐得太直，略微前傾，保持身體重心自然下降的姿態(tài)，手臂略微彎曲，并且保持雙腿自然放松，這樣不僅可以避免身體大面積迎風(fēng)，而且有助于減少阻力，省電，車速更穩(wěn)更快的騎行，在雨天騎行，會有很好的效果。

2、龍頭部位的手把控制。電動車龍頭部住手把的控制，要明確電動車左右手把都有哪些按鈕和控制車的哪些方面。

左手：后剎車把、喇叭轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向燈。

右手：前剎車把、電門、P檔駐車、檔位調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)近光。

電動車打開開關(guān)后：需要捏一下剎車解除P檔，才能讓電動車處于正常加速，騎行狀態(tài)。

3、騎行雙手正確姿勢。然后，右手輕捏電門，讓電動車保持行進(jìn)狀態(tài)，盡量通過手腕用力控制電門加速減速。此時(shí)，就是輕輕將手指搭在前剎車手把上，具體做法是根據(jù)自己舒適程度來決定搭幾根手指，但是要保證剎車捏得動，這是正常騎電動車正確姿勢

4、電動車正確剎車。電動車剎車問題，很少有人去在意，不過，剎車手法的確影響著剎車距離與安全。特別是在雨天，電動車本身輪胎抓地力一般，剎車不注意，就很容易側(cè)滑，造成摔車。

在二輪車中，有效的制動方式都是通過前剎車完成的，后剎車的作用一般是作為輔助剎車。掌握了剎車原理，接下來就是剎車方法了，因?yàn)殡妱榆噭x車普遍沒有ABS防抱死系統(tǒng)，所以，如果遇到緊急情況，剎車捏的過緊，電動車就會造成側(cè)滑、摔車。

所以，正確的剎車方式是模擬ABS工作原理進(jìn)行剎車，遇到緊急情況，左手掌握的前剎車要進(jìn)行點(diǎn)剎，并且根據(jù)剎車力度調(diào)整，讓剎車不能處于抱死狀態(tài)。然后用右手控制的后剎車作為輔助，進(jìn)行減速。

因?yàn)槊枯v車的剎車調(diào)校都不相同，前后剎車的調(diào)校應(yīng)該是輕捏剎車能夠感受到力度，在稍微用力后，就會進(jìn)行制動。當(dāng)然，因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，剎車調(diào)校也不相同，找到適合自己的剎車調(diào)校，摸清車的脾氣，才能正確地應(yīng)對路上遇到的狀況。

5、預(yù)知危險(xiǎn)的能力。以在一定程度上幫助避開路上的危險(xiǎn)情況，但是即便有再好的騎車技術(shù)，也不能完全避開危險(xiǎn)發(fā)生。還有現(xiàn)在，電動車幾乎走的是非機(jī)動車道，在經(jīng)過紅綠燈路口時(shí)，尤其是要觀察橫向車道的右轉(zhuǎn)車輛，因?yàn)檫@些右轉(zhuǎn)車輛要通過非機(jī)動車道才能進(jìn)去機(jī)動車道，如果不注意觀察，也會有發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)。

6、多練習(xí)平衡感和先練習(xí)自行車或者找人陪同練習(xí)。