許多司機(jī)問小編多少胎壓是正常的。換胎后胎壓怎么算？今天我們就來說說日常的胎壓情況，以及如何選擇關(guān)系到行車安全的氣壓。

首先要了解輪胎出廠時(shí)的推薦胎壓。

這些可以在車內(nèi)找到：

1.車輛用戶手冊；

2.駕駛室門B柱附近的標(biāo)簽；

3.車輛駕駛座旁的抽屜；

4.加油時(shí)燃油箱蓋的背面。

有些車的原裝胎壓標(biāo)簽會(huì)區(qū)分滿載和空載兩種情況。如果經(jīng)常一個(gè)人開車上下班，空著來吧。人多了就滿載而歸。但如果不確定，一般取平均值。

一輛車的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8/cm2。

二、胎壓對汽車的影響

輪胎壓力高

胎壓高，省油，方向輕。如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少，單位面積的壓力和磨損會(huì)急劇增加，容易導(dǎo)致制動(dòng)失控，在地面發(fā)生顛簸或凹痕爆炸，損壞車輛的懸掛系統(tǒng)，使乘坐不舒適。給人一種動(dòng)力增強(qiáng)的感覺。高胎壓雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有一個(gè)缺點(diǎn)，就是讓剎車距離變長，因?yàn)檫^高的胎壓會(huì)把本該塌陷的輪胎頂起，讓接觸面積變小，還會(huì)影響輪胎花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是胎壓高導(dǎo)致胎側(cè)容易鼓包。尤其是你在路邊的時(shí)候。

胎兒抑郁

胎壓更低，剎車距離更短，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力更好，但也有缺點(diǎn)。壓力低會(huì)讓車更浪費(fèi)油，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向沉重，有一種動(dòng)力不足的感覺。如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，行駛過程中輪胎內(nèi)的溫度會(huì)異常升高。同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，會(huì)加劇內(nèi)部鋼絲和簾布的老化，從而為輪胎爆胎埋下隱患，增加油耗，降低輪胎使用壽命。很多車主都會(huì)有這樣的經(jīng)歷。一天，他們突然發(fā)現(xiàn)他們的一個(gè)輪子漏氣嚴(yán)重。這是因?yàn)檩喬ケ会斪釉?，?dǎo)致漏氣緩慢。這種漏氣過程非常緩慢，不易被肉眼察覺。當(dāng)你用肉眼可以看到車輪癟了的時(shí)候，它已經(jīng)在較低的胎壓下行駛了一個(gè)月左右。但輪胎在沒有空氣的情況下行駛，會(huì)加速輪胎內(nèi)部的老化。此時(shí)，輪胎的內(nèi)部損傷是肉眼看不到的。這樣，當(dāng)你帶著氣高速行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)升高，輪胎內(nèi)的壓力也會(huì)相應(yīng)升高，輪胎的強(qiáng)度會(huì)大大降低。輪胎內(nèi)部受損部位容易爆裂，導(dǎo)致嚴(yán)重事故。

也就是一般輪胎的胎側(cè)非常脆弱。低壓行駛時(shí)，輪胎會(huì)不斷被壓縮和恢復(fù)，使輪胎反復(fù)疲勞，容易疲勞。在這種情況下，輪胎的溫度也比較快，輪胎溫度超過80攝氏度就非常容易爆裂。

一般來說，胎壓不省油，只在合理范圍內(nèi)，沒必要加油。胎壓不舒服，顛簸，高速行駛，胎壓不能超過規(guī)定值。輪胎氣壓過高或過低都可能導(dǎo)致爆胎。

三、季節(jié)對胎壓的影響：

有人認(rèn)為冬季較低的胎壓可以增加胎面與地面的接觸面。這是絕對不可行的。如上所述，低胎壓會(huì)加劇胎側(cè)變形，造成損壞和爆胎，并消耗機(jī)油。

根據(jù)熱脹冷縮原理，夏季可減少0.1-0.2，冬季可增加0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。

4.不同品牌的胎壓都一樣嗎？

比如漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泰的205/55/R16置換馬牌或者米其林的205/55/R16輪胎，一個(gè)硬胎一個(gè)軟胎。通常韓泰前輪要求2.0。用軟胎玩2.0嗎？

其實(shí)換了不同的輪胎后，胎壓一定要根據(jù)

換輪胎的時(shí)候，我們都知道最好是同時(shí)換兩個(gè)同軸的輪胎。如果兩個(gè)前輪胎的胎面花紋