對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛翼虎（詢底價|查參配）。

　　翼虎內飾給人一種非常炫酷的感覺，采用飾條進行修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　翼虎方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，樣式還是常規(guī)的造型。

　　翼虎儀表運用雙炮筒式的設計，看起來非常時尚。

　　翼虎中控屏使用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為8英寸，造型簡單卻非常實用。另外，該車還標配了道路救援呼叫、CarPlay、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　翼虎后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，翼虎標配了藍牙/車載電話、CarPlay、倒車影像、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。翼虎的前臉看起來頗具流暢的感覺，采用了家族式的設計語言?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型?翼虎內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型針對內飾的看法吧：網友@迷彩驢說道：“翼虎的調教偏向運動和操控風格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運動操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動都會傳入車內，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運動SUV，和那些主打舒適的SUV側重點不同?！?/p>

網友@jy_hzp說道：“內飾有點簡陋，不夠細致，還有一股難聞的味道。再加上大屏幕和實體按鍵，那就有點多余了?！?/p>

網友@xue91911說道：“坐在車里很舒服，有幾次路過修車路段，一轉眼就過去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）