對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者而言，他們的購(gòu)車預(yù)算往往不會(huì)太多。不過(guò)這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現(xiàn)在各個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都很激烈，只要多點(diǎn)耐心，就可以找到一款配置完善價(jià)格又便宜的車型。今天就帶大家來(lái)看看這款思皓E10X。

　　思皓E10X內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　思皓E10X方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，思皓E10X還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了倒車影像、胎壓報(bào)警、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，思皓E10X的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。來(lái)到后排，思皓E10X后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 302KM 時(shí)尚型 30.2kWh?思皓E10X功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 302KM 時(shí)尚型 30.2kWh針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jayson19說(shuō)道：“上一輛是油車，一輛是電瓶車，兩輛車的舒適性有明顯的區(qū)別，首先是舒適性，燃油車比較機(jī)械，而E10X則是比較簡(jiǎn)單舒適的，最直觀的感受就是E10X的懷抱。還有一些直觀的感覺(jué)，比如靜音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不比豪車好多少，加速的時(shí)候更是如此，汽油的味道暫且不說(shuō)，但是電瓶車的噪音幾乎是聽(tīng)不到的，當(dāng)然，外面的風(fēng)噪也是不可避免的。還有一點(diǎn)就是，E10X雖然小了點(diǎn)，但是底盤(pán)還是很硬的，更偏向于家用，說(shuō)是大眾改裝的，雖然我不太懂，但坐起來(lái)還是很舒服的。”

網(wǎng)友@plmkoi123說(shuō)道：“雖然內(nèi)飾都是塑料的，但是車內(nèi)并沒(méi)有什么異味，唯一讓我不舒服的就是減震有點(diǎn)硬，還是家里舒服點(diǎn)吧?！?/p>

網(wǎng)友@dd45688說(shuō)道：“平時(shí)城市路況基本上無(wú)多余的噪音，但是上了高速噪音還是很大的，其實(shí)車身不怎么發(fā)出噪音，主要還是隔音功能太差了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）