隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。作為一款小型SUV，繽越（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　繽越車頭顯得頗具內斂的感覺，格柵采用五邊形的設計，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　繽越車尾呈現出素凈的設計風格，加上素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　繽越內飾呈現出整潔的設計風格，飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　繽越配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，繽越后排空間表現一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。此外，繽越配備了主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 1.4T DCT鉑金版?繽越底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.4T DCT鉑金版針對動力底盤的看法吧：網友@longyoufuweng說道：“繽越采用的是電子助力，所以轉向時方向盤很輕便，他的車身穩(wěn)定性能也有著不錯的表現，駕馭起來還是比較輕松的?！?/p>

網友@love_xiaowei說道：“路感清晰，轉向靈活，減震是直男的調教，沒有太多的彎彎繞繞，但就是這樣的調教，讓人感覺車有點顛簸?！?/p>

網友@cr8333578說道：“試駕的時候這輛車給我的第一印象就是方向很精準，指向精確，而且方向盤的力度挺合適，打方向的時候還是挺有質感的。車買回來開了一段時間，對車輛更加了解了，所以也能更好的發(fā)揮性能，底盤的支撐效果很好，拐彎的時候速度快一點也還是很有信心?？傊_起來還是挺有運動感的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）