縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是標(biāo)致408（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　標(biāo)致408車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　標(biāo)致408車尾顯得十分飄逸，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　標(biāo)致408內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　標(biāo)致408配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，標(biāo)致408后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。標(biāo)致408的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2.0L?標(biāo)致408?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 車載互聯(lián)尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@3m專家說道：“這輛車的操控非常好，掛擋平穩(wěn)，沒有卡頓，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@gvgfcfgchn說道：“我的車是1.6 T，動(dòng)力有點(diǎn)弱，不過平時(shí)家用還是沒問題的，只要不是賽車，影響不大?！?/p>

網(wǎng)友@小小的猜想說道：“1.2T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，除了抖動(dòng)大，動(dòng)力響應(yīng)很迅速，渦輪介入后，全力超車什么的，輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）