國人對(duì)于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，在中國特有的家庭結(jié)構(gòu)下，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗(yàn)。但是在做出最終選擇之前，我們也需要詳細(xì)對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這才能讓我們的選擇更為合理。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車車身尺寸5039/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)給人一種十分狹長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20。

　　途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分大方，顯得端莊且耐看。

　　途昂第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時(shí)間乘坐。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗10.1L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，途昂標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后排側(cè)隱私玻璃、自適應(yīng)巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)駐車、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降等配置。來到后排，途昂第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V?途昂油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@NCF0說道：“目前油耗是十一個(gè)左右，感覺還挺高的，平時(shí)開在市區(qū)，走走停停，油耗也降不下來?！?/p>

網(wǎng)友@nissango說道：“我覺得大眾汽車還是很有信心的，而且這輛車的配置確實(shí)很好，用料也很好，但是從價(jià)格和保值率上來說，這輛車并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，畢竟當(dāng)時(shí)的購車優(yōu)惠力度不大，保值率也不如漢蘭達(dá)?！?/p>

網(wǎng)友@shenzhenwensheng說道：“這車的價(jià)格對(duì)我來說就是物有所值，能省就省吧，我買車的時(shí)候，途昂給我打了不少折扣，再加上前幾天的保養(yǎng)，還有三次免費(fèi)保養(yǎng)，這一年基本上是沒花什么錢了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）