中國(guó)消費(fèi)者在買車時(shí)有一個(gè)特點(diǎn)，就是在預(yù)算充足的情況下，他們往往希望的是空間越大越好。這也就自然而然地促進(jìn)了國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)的發(fā)展，畢竟一款空間寬敞，出行體驗(yàn)舒適的車型，自然會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)50.59萬元的車型，途昂（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　途昂車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　途昂內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為精巧，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　途昂第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長(zhǎng)途乘坐。另外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　途昂常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，途昂搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。途昂的車頭造型很精致，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 途昂?自動(dòng)版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“無論是乘坐還是裝載，可以說是途昂最大的特點(diǎn)，我作為司機(jī)，頭部空間不用說，感覺漁夫帽不摘照樣不影響開車，SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢(shì)，很開闊。后排腿部空間十分充裕，但沒有那種變態(tài)大得程度，反而是覺得座椅的座墊有點(diǎn)小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸這么大，我覺得完全可以說做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影響乘客感受，而腿部空間夠用就好，沒有必要做成噱頭。最后到第三排，腿部空間還算過得去，至于座墊和靠背，這個(gè)一直是7座SUV的通病，在我看來可以作為應(yīng)急，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐，還是會(huì)累到人，我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回，要是真心7座是剛需，只能奧德賽那種MPV，7座SUV真是想都別想了?！?/p>

網(wǎng)友@gjdandan說道：“途昂的空間很大，空間也很大，坐起來也很輕松，一米八幾的身高，坐在里面也是輕而易舉的事情，最重要的是，后備箱太大了，想放什么就放什么。”

網(wǎng)友@cks007說道：“空間設(shè)計(jì)得比較合理，前排和后排都不浪費(fèi)空間，儲(chǔ)物空間也比較大，可以方便地存放一些雜物?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）