隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛昂科旗（詢底價|查參配）。

　　昂科旗前臉看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，加上多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　昂科旗車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，尾燈看起來頗具高貴的感覺，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。另外，排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計，有效地突出了運動感。

　　昂科旗內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　昂科旗配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，昂科旗的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺，和該車定位相符合。昂科旗的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型?昂科旗動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@peterbest說道：“我選了一款四驅(qū)尊享旗艦版，這款車的發(fā)動機是2.0T，馬力237匹，最大扭矩350牛米，這樣的動力就算是自駕游都沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@ezal說道：“車身很大，再加上2.0 t+9 AT+48 V的輕混動力總成，加速的時候沒有絲毫的拖泥帶水，而且加速的時候，平順性也很好，踩上去的時候會有一種輕微的挫敗感，說實話，底盤很穩(wěn)，可能是因為車身的自重，所以開起來的時候感覺很穩(wěn)，很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@yrz8209說道：“他是個脾氣暴躁的人，對動力要求很高，換擋的時候沒有任何的頓挫感，這讓我很滿意，超車并不吃力，動力也很足，基本感覺不到太大的抖動?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）