隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來(lái)越多，特別在一線(xiàn)城市，中大型車(chē)也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車(chē)身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車(chē)體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢(qián)。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為65.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾顯得頗具端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間不錯(cuò)，且放倒后排座椅能再擴(kuò)展，需要應(yīng)急時(shí)裝更多的東西也沒(méi)什么大問(wèn)題。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@717373413說(shuō)道：“我一米八六，體重二百二十斤，開(kāi)著車(chē)，只能坐一個(gè)身材嬌小的女人。”

網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“舒適性一流！座椅舒適，隔音很好，底盤(pán)完整。只是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和低速時(shí)聲音很大，還有就是防爆胎聲音很大”

網(wǎng)友@fute28說(shuō)道：“我和老婆都比較高，我一米八三老婆一米七三，但畢竟是個(gè)c級(jí)車(chē)，乘坐上空間絕對(duì)夠用，把前排調(diào)整到舒適的位置后排座人也挺寬敞。但是相較于長(zhǎng)軸的還是差了太遠(yuǎn)，也理解為什么大家都喜歡長(zhǎng)軸了。后備廂容積:后備箱夠大，很深。因?yàn)闆](méi)有備胎所以下面也能放好多雜物。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:唯一不滿(mǎn)意的就是中空儲(chǔ)物空間不夠，車(chē)門(mén)處的儲(chǔ)物格夠大，但是相較于之前的傲虎還是小了很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）