對(duì)于車(chē)企而言，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款謳歌CDX（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為29.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　謳歌CDX內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，該車(chē)新潮的內(nèi)飾還輔以黑色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　謳歌CDX三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　謳歌CDX儀表采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。

　　謳歌CDX中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，顯得頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué)，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　謳歌CDX后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，謳歌CDX的車(chē)側(cè)給人一種很流暢的感覺(jué)，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。配置方面，謳歌CDX配備了前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、牽引力控制、CarPlay等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid?謳歌CDX內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 質(zhì)享版 Hybrid針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@linjb1968說(shuō)道：“我特別喜歡車(chē)內(nèi)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，人性化的設(shè)計(jì)使我的駕駛感覺(jué)更加舒適?！?/p>

網(wǎng)友@茗香居士說(shuō)道：“4人乘坐舒適性也很好，座椅包裹性非常好，有點(diǎn)遺憾的是后橋非獨(dú)立懸掛有點(diǎn)偏硬，低速擋加減時(shí)有很輕微的頓挫，但謳歌CDX悅享版畢竟只有20玩的售價(jià)，不可能去和幾十萬(wàn)元，甚至上百萬(wàn)元的豪車(chē)相比，再說(shuō)了不管什么車(chē)都會(huì)存在一些瑕疵和不足，不可能達(dá)到百分之百?zèng)]有缺陷，懂車(chē)的人都很清楚這個(gè)道理，我很喜歡這款車(chē)，駕駛很舒適，作為私車(chē)也很實(shí)用。這車(chē)還是四年、十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，蘿卜白菜各有所愛(ài)，請(qǐng)各位必須去試乘試駕，親自體驗(yàn)一次吧?！?/p>

網(wǎng)友@貳┘伳祖♀說(shuō)道：“從舒適性上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是挺舒服的，不過(guò)如果能調(diào)到后排座椅那就更好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）