伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調(diào)整，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)如今消費者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。今天就帶大家來看看這款漢騰V7（詢底價|查參配）。

　　漢騰V7內(nèi)飾看上去頗具內(nèi)斂的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　漢騰V7方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了剎車輔助、牽引力控制、定速巡航等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，漢騰V7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。漢騰V7的車頭造型很素雅，給人一種干干凈凈的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

漢騰V7?2019款 6座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動精英型 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@666159說道：“開啟來還算非常舒服的，比較輕松，懸架感覺開起來比較柔軟，不太硬，而且跑高速的時候底盤的風(fēng)噪也不大，就是感覺后視鏡的位置有點風(fēng)噪，其他方面感覺發(fā)動機噪音還有穩(wěn)定性都是不錯的，車內(nèi)的座椅其實最舒服的是中間一排的座椅，感覺整體的包裹性各方面都還不錯，再加上座椅放到個半躺的狀態(tài) ，簡直不要太舒服，唯一一點不足的就是中間一排稍稍有點短，要是車身能更長一些感覺就更棒了！”

網(wǎng)友@mb49035543說道：“舒適型不錯7.8個人可以的”

網(wǎng)友@mb49974158說道：“最喜歡這車的中間一排的座椅，感覺坐在里邊就像是老板的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）