柯珞克?2020款 TSI280 智行旗艦版 國(guó)VI空間怎么樣?柯珞克購(gòu)車手冊(cè)
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對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?如果是我的話,那么放在首位的肯定是空間??紤]到日常使用場(chǎng)景,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。今天我們要說(shuō)的是柯珞克(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
柯珞克車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
柯珞克車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合樸素的尾燈,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。
柯珞克內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了雅致路線,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
該車采用了皮、織物座椅,混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò),也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。
柯珞克后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
柯珞克后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可,而且放倒后排座椅后,空間還能得到提升,滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),柯珞克的車尾看起來(lái)十分素雅,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀??络罂说能噦?cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
柯珞克?2020款 TSI280 智行旗艦版 國(guó)VI空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 TSI280 智行旗艦版 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@jafetwong說(shuō)道:“乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常夠用的,前排座椅和后排座椅的腿部空間都是比較寬敞的,而且這款車的后備箱儲(chǔ)物能力也不錯(cuò),日常家用是完全沒(méi)有問(wèn)題的。”
網(wǎng)友@笑天2121說(shuō)道:“長(zhǎng)×寬×高(mm):4432×1841×1614不是很大,但軸距不小2688㎜。整體的乘坐空間感覺(jué)還是不錯(cuò)的,比緊做型轎車的頭部和腿部空間強(qiáng)了不少。做滿人并不會(huì)感覺(jué)太擁擠?!?/p>
網(wǎng)友@mb49325646說(shuō)道:“舒適性方面還是不錯(cuò)的,比如說(shuō)座椅,周邊的皮質(zhì)感還是可以的,中間的織物透氣性也不錯(cuò)。人坐在里面也蠻寬敞的,不是那么拘束。電子助力的方向盤果然是比液壓助力的要好開(kāi),車子也比較穩(wěn)開(kāi)快了不飄,剎車啥的也是挺靈敏的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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