隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款尚酷（詢底價(jià)|查參配）。

　　尚酷車頭看起來非常兇悍，配合分層式格柵，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

　　尚酷車尾呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合兇猛的尾燈，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動(dòng)感。

　　尚酷配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，尚酷這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。尚酷的車尾采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來較為協(xié)調(diào)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

尚酷?2013款 2.0TSI 百萬里程紀(jì)念版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0TSI 百萬里程紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@louyifei說道：“我敢說，尚酷的操控真的想我們中國二炮的導(dǎo)彈一樣，指哪打哪。一圈半的方向，非常靈活。運(yùn)動(dòng)型的懸掛，避震，完美的流線，讓車身穩(wěn)穩(wěn)的定在地上不晃動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@孤獨(dú)客V說道：“EA888，EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)系大眾的拳頭產(chǎn)品！已經(jīng)經(jīng)過多年的研發(fā)！鑄鐵的缸體使得尚酷能承受較大的馬力！原裝的210匹其實(shí)系保守的了！估計(jì)上250P是沒有問題的1”

網(wǎng)友@laoqiang0121說道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，EA888和DSG的配合換擋很快，而且高轉(zhuǎn)速換擋還有排氣也夠給力（雖然我已經(jīng)換了排氣），起步的時(shí)候踩到4000轉(zhuǎn)+，車身要打滑，夠爽。同時(shí)也加了forge的泄壓閥，雖說要降低扭，不過我是追求聲音多一些的。。。。。 后期要準(zhǔn)備去刷ECU了，爭取能提高到R的馬力。就是沒有節(jié)能模式之類的，平時(shí)慢慢開能省點(diǎn)油就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）