不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克CT4（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克CT4內(nèi)飾看上去非常古典，采用銀色飾條修飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　凱迪拉克CT4方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用真皮材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　凱迪拉克CT4中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，看上去非常簡(jiǎn)樸，有一定的科技感。另外，中控屏標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了剎車(chē)輔助、定速巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　凱迪拉克CT4配備單天窗，使得車(chē)內(nèi)空間更顯開(kāi)闊，并進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車(chē)配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，凱迪拉克CT4標(biāo)配了CarLife、倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。凱迪拉克CT4的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 28T 尊貴型?凱迪拉克CT4配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 尊貴型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kloppp說(shuō)道：“豪華車(chē)的服務(wù)太好了，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，銷(xiāo)售員一直和我保持聯(lián)系，有些問(wèn)題隨時(shí)問(wèn)一下就可以，在休息區(qū)等車(chē)做檢測(cè)，不斷的端茶倒水，買(mǎi)車(chē)等于買(mǎi)服務(wù)一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有”

網(wǎng)友@cyzhj925說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比之王了，同級(jí)別可以說(shuō)沒(méi)有什么可以比它更強(qiáng)的了。”

網(wǎng)友@ikhcklsjz說(shuō)道：“作為一個(gè)豪華品牌，雖然只是太入門(mén)水準(zhǔn)的車(chē)，但車(chē)這東西還得是自己喜歡開(kāi)得才舒服~”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）