2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版?科雷傲(進(jìn)口)底盤好嗎?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型SUV,科雷傲(進(jìn)口)(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。
科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,搭配新潮的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分炫酷,非常符合年輕消費者的口味。
科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩225?!っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,科雷傲的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,線條的律動感得到了很好凸顯。此外,科雷傲搭載了溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、手動后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、定速巡航等配置?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版?科雷傲(進(jìn)口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiaosong315說道:“底盤調(diào)校的還算是穩(wěn)當(dāng),跑起來不算是很飄的感覺。”
網(wǎng)友@jhfghtuyt說道:“2.0一般家用沒問題,只要舍得給油,加速感覺也蠻快的以前開的車2.0以下,自我感覺,沒有誤導(dǎo)之意,推背感也有一點,尤其是啟用巡航模式時,推背感更強(qiáng)一些。試駕車是2.5的,動力不用說肯定更好,追求動力選2.5!”
網(wǎng)友@私欲。說道:“還行吧,肯定沒有更高級的好,但是感覺已經(jīng)接近中上的水平。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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