俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級前臉給人一種十分精巧的感覺，搭配多邊形格柵，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳E級頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈顯得十分精細(xì)，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為莊重，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級中控屏使用聯(lián)屏的設(shè)計，中控屏尺寸是12.3英寸，看上去科技感不錯。同時，該車還標(biāo)配了CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項配置。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的車頭精致十足，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。奔馳E級的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來很有氣勢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款 奔馳E級?2.0T細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 260 L針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@kitty小欣說道：“作為汽車界的鼻祖，奔馳的立標(biāo)賦予了它氣勢磅礴的外觀，象征著征服海洋、陸地和天空的愿望，這是其他汽車所沒有的。每天坐在駕駛室里，看著三叉星，總有一種力量在指引著我前進……”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@wj說道：“雖然他覺得 E系配不上標(biāo)牌，但他一直認(rèn)為 S級才是最合適的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）