對于那些價值過7位數(shù)的車型，大家第一印象是怎么樣的？是無與倫比的外觀，還是華麗耀眼的內(nèi)飾？小編認(rèn)為最重要的還是配置的表現(xiàn)，各種各樣的功能輔助，才能讓駕駛或是乘坐有“這錢花得值”的感覺。今天介紹的這款歐陸（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為302.6萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　歐陸方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。同時，該車標(biāo)配了方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　歐陸中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等六項配置。

　　該車標(biāo)配了360度全景影像、剎車輔助、電動后備廂等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，歐陸的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。來看一下后排，歐陸后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

歐陸?2020款 GT 4.0T V8 Cabrio內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 4.0T V8 Cabrio針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@GDDGHR說道：“前排沒得說，后排很不錯，隔音棒”

網(wǎng)友@rico.gee說道：“懸架在市內(nèi) 確實能過濾很多路上的小坑，過減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸。”

網(wǎng)友@夏天的狼嚎說道：“歐陸的高舒適性，我從來就沒有質(zhì)疑過，一直信賴著。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）