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昆山昆眾享達(dá)斯柯達(dá)?速派最大優(yōu)惠4萬元?最新報價

2023-04-04 17:29:18 作者:問答叫獸

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓1.50萬 15.49萬
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2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓1.50萬 17.49萬
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2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓1.50萬 13.99萬
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2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.50萬 15.29萬
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2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.90萬 16.79萬
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2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.90萬 18.29萬
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2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.90萬 21.09萬
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2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬
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2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬
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2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬
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2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬
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2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓2.30萬 16.39萬
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2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓2.30萬 17.89萬
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2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓2.30萬 20.69萬
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2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓1.90萬 14.08萬
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2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓1.90萬 15.08萬
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2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓1.90萬 15.23萬
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2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.30萬 15.68萬
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2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓2.30萬 15.83萬
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2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.30萬 16.68萬
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2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.30萬 16.88萬
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2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.30萬 17.98萬
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2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓2.30萬 18.13萬
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2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.30萬 18.68萬
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2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.30萬 18.88萬
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2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.30萬 21.68萬
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2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.30萬 21.83萬
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2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 ↓4.00萬 17.28萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  速派前臉采用了冷峻的線條,看上去頗具靈動的感覺,加上直瀑式中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  這款車尺寸4869/1865/1489mm,軸距2841mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。

  速派內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,采用了銀色飾條裝飾,顯得端莊且耐看。

  速派配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@地平線2323說道:“優(yōu)點絕對是掀背式后備箱,這也是我經(jīng)常和人炫耀的一點,不論誰來看看我的車,我一定會給他看看我的掀背式后備箱,就這空間就這開啟方式也真是沒誰了,什么都能裝進(jìn)去(夸張了)呵呵。而且本身車身也長,后座放倒后接近2米的縱深,夜晚看星星是沒問題了。準(zhǔn)備買一個氣墊床,出去旅游的時候可以睡在車?yán)?,?dāng)然天氣太冷就不行了。經(jīng)過一段時間的考驗,這車開出去絕對能的大氣,誰看了都說大氣,我也覺得臉上有光,從外表看,兇猛的雙眼,各種切割一樣的線條足以證明這個車的力量感,行駛中的感覺很厚重,很沉穩(wěn),很大氣,請原諒我的詞窮,其實大氣確實是這個車最大的特點,其實當(dāng)初是非常喜歡新邁騰的,那外觀確實非常好看,不過價格也很漂亮,比速派貴好多,而且最關(guān)鍵的是沒有掀背似的后尾箱,再說說16款的邁騰就沒什么優(yōu)勢了,老的平臺,干式的雙離合,外觀已經(jīng)深入人心,沒有什么新鮮感,開到大街上不會有人回頭多看你一眼,太普遍了。而速派的優(yōu)勢就是新鮮感十足,大街上很不容易見到一輛,見到了這么如此大氣的車一定會回頭多看一眼。不過說起來有好多人問我買的什么車,我說是斯柯達(dá)他們都不知道,一個上百年的車企怎么知名度這么低呢,說起上海大眾都知道,說起斯柯達(dá)沒有幾個人知道,甚至還有人說是不是國產(chǎn)車,嗨?!?/p>

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道:“操控表現(xiàn)可以先從高速穩(wěn)定說起,這也是給我最大的印象。畢竟作為中級車來說,寬大的車身尺寸在高速中的表現(xiàn)非常的沉穩(wěn),讓駕駛者非常的有信心。方向盤的虛位不大,很容易接受的那種。變速箱的表現(xiàn)我覺得很好,可能這個七速干式雙離合大家非常的有爭議,我在使用中我覺得表現(xiàn)不錯,深踩油門變速箱很積極的就降檔,并且行駛中的頓挫完全可以接受,也就是在一檔二擋之間會出現(xiàn)。不足的地方,過一些減速帶的時候,變速箱的邏輯有些混亂,經(jīng)常不愿意升檔,不知道是不是個例。”

網(wǎng)友@地平線2323說道:“配置方面相對于同胞兄弟還是有很大優(yōu)勢的。自動氙氣大燈、自動雨刷、座椅加熱、自動空調(diào)都配置了。唯一不足就是中控的小屏幕太寒酸了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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