隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn)，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克SRX方向盤運(yùn)用四輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，不但設(shè)計(jì)美觀，同時(shí)看上去非常時(shí)尚。

　　凱迪拉克SRX中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，看起來頗具精巧的感覺，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了剎車輔助、牽引力控制、定速巡航等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，凱迪拉克SRX的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。功能配置方面，凱迪拉克SRX配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

凱迪拉克SRX?2013款 3.0L 精英型功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 3.0L 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@A20A20A20說道：“如果在這個(gè)價(jià)位能加上四驅(qū)，座椅通風(fēng)才真正可以提‘性價(jià)比’這個(gè)嚴(yán)肅的話題！”

網(wǎng)友@887957600說道：“這個(gè)我要點(diǎn)個(gè)贊，不知道是不是空間大點(diǎn)的車舒適性都很好，座椅坐著很舒服，由于我的老家是四川的，所以每年都會(huì)長(zhǎng)途駕駛一兩次，去年過年回家的時(shí)候，我不敢讓媳婦開高速，所以整段路程都是我再開，開了差不多12個(gè)小時(shí)，會(huì)到家之后腰酸背痛的，過年的心情都沒有了，，不過，今年有了凱迪拉克SRX（小白）我的新座駕，我相信絕對(duì)不會(huì)腰疼了，一口氣開回家了 呵呵！”

網(wǎng)友@mxj0591說道：“裸車價(jià)格48.98萬，對(duì)比過BBA性價(jià)比方面確實(shí)能夠看出優(yōu)勢(shì)來，從市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)到優(yōu)惠力度都能看出來差別，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，那是SUV的稀有動(dòng)力輸出了。選中這輛車必要的參考因素。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）