隨著經濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款菱智PLUS（詢底價|查參配）。

　　菱智PLUS車頭呈現出平和的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　菱智PLUS車尾呈現出端莊的設計風格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　菱智PLUS內飾設計走了典雅路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，菱智PLUS配備了定速巡航、上坡輔助、前排車窗一鍵升降等配置。菱智PLUS的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，觀感非常大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

菱智PLUS?2021款底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 旅行版 2.0L 手動豪華型 9座針對動力底盤的看法吧：網友@oiklfcsdlk說道：“操控不是很好，方向盤比較重一點，打起來有點費勁，車身也比較長，靈活性上跟小車也比不了，開起來還是有一定的難度的?！?/p>

網友@春雨初霽說道：“雖說這款車的排量只有2.0L，但是配上整車5米多長的大車身，開起來也沒有小馬拉大車的感覺，在滿座七人的情況下，動力仍源源不斷給油就到。我不奢求一輛工具車能有什么推背感，只要它拉貨的時候跑得動就行，目前我對這輛車的印象是給油就能跑，就這個表現來說，我很滿意?！?/p>

網友@只有妥協說道：“電子助力的方向盤比較輕，轉向角度也很大，開起來很容易上手，也很好操控，即使是像我老婆這種不經常開車的女司機也可以很快駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）