隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來(lái)看看這款東風(fēng)風(fēng)神H30（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配實(shí)在的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為柔和，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，東風(fēng)風(fēng)神H30的車(chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。后排座椅方面，東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊尚型?東風(fēng)風(fēng)神H30底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@天上小帥貓說(shuō)道：“操控我認(rèn)為還是可以的，指哪打哪。。可以。?！?/p>

網(wǎng)友@zqyewei說(shuō)道：“動(dòng)力方面對(duì)于我這個(gè)拿了駕照三年，幾乎很少摸車(chē)的新手來(lái)說(shuō)綽綽有余，就是起步有點(diǎn)慢，2檔動(dòng)力比較柔，上三檔以后動(dòng)力明顯提高，市區(qū)里夠用了。本人接車(chē)回來(lái)走國(guó)道，上4檔以后動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)慕o力。就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老，不過(guò)姜是老的辣么，呵呵?！?/p>

網(wǎng)友@lzpkingsf說(shuō)道：“低速動(dòng)力偏弱，后來(lái)在中國(guó)風(fēng)神群里得到大家的幫助，加裝了進(jìn)氣諧振壺，偏速動(dòng)力得到明顯改善，現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)；因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的，還只有4個(gè)檔位，提速能力相對(duì)手動(dòng)偏弱一些，但也完全夠用了，滿載提速也不感覺(jué)吃力，就是上坡要深踩油門(mén)降檔，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有些大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）