奔馳C級(jí)?2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型配置好不好?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.8萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。另外,該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。此外,奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。
這款車(chē)配備了前排側(cè)氣囊、定速巡航、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。
奔馳C級(jí)配備單天窗,可以增加車(chē)內(nèi)的通透性,讓乘客感覺(jué)更加舒適。
這款車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,配置方面,奔馳C級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制、上坡輔助、定速巡航等配置,配置還算不錯(cuò),滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。奔馳C級(jí)的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳C級(jí)?2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@15053167707電話說(shuō)道:“座椅很舒服,如果后排再胖一點(diǎn)的話,三個(gè)人就有點(diǎn)擠了?!?/p>
網(wǎng)友@xq2car說(shuō)道:“都說(shuō)奔馳不值錢(qián),不過(guò)我覺(jué)得還行。”
網(wǎng)友@lr1970說(shuō)道:“基本就是35萬(wàn)了:含稅,裝修,保險(xiǎn);比北上廣都要貴。在六月份購(gòu)置稅減半之前提車(chē)肯定便宜”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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